닌텐도 팬들, 마리오카트 온라인 패치에 분노

닌텐도의 최신 마리오 카트 월드 업데이트로 온라인 코스 선택 시스템이 변경되며, 이전 방식을 선호했던 팬들 사이에서 불만이 쏟아지고 있습니다. 이번 변화는 게임의 오픈 월드 디자인에 대한 지속적인 논쟁을 부각시키고 있습니다.

야간에 출시된 버전 1.1.2 패치는 무선 VS 레이스 중 임의 코스 선택 방식이 작동하는 방식을 수정했습니다. 닌텐도의 패치 노트는 이를 "다음 코스를 선택할 때 무작위로 선택되는 코스에 대한 조정"이라고 설명했지만, 이 표현은 해석의 여지를 남깁니다.

많은 플레이어들이 레이스 사이에 있는 긴 오픈 월드 구간인 인터미션을 우회하기 위해 전략적으로 무작위 선택 옵션을 사용해 왔습니다. 이러한 전환 구역에서는 단일 랩 레이스를 즐기기 전에 코스 사이를 이동해야 하므로, 경쟁적인 레이서들에게는 덜 매력적으로 느껴집니다.

이전에는 무작위를 선택하면 전통적인 3랩 형식의 먼 코스로 플레이어를 직접 이동시킬 수 있었습니다.但现在,该系统优先选择附近的课程，从而显著增加了遇到过渡片段的可能性。이제는 시스템이 가까운 코스를 우선시하여 인터미션 구간을 마주할 가능성이 크게 높아졌습니다.

Resetera와 같은 포럼의 커뮤니티 논의에서 광범위한 실망감이 드러나고 있습니다. 플레이어들은 이번 변경으로 선호하던 레이싱 경험, 특히 업데이트 이전에는 연속적인 3랩 레이스가 가능했던 경쟁 VS 모드가 훼손되었다고 주장합니다.

마리오 카트 월드 스크린샷

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닌텐도는 무작위 옵션 사용이 증가하는 것을 확인한 후 이 변경을实施한 것으로 보입니다. 팬들의 반응은 압도적으로 부정적이며, 많은 이들이 이를 개발자가 특정 플레이 스타일을 강요하는 것이라고 해석하고 있습니다.

"이것은 기본적으로 플레이어에게 게임을 어떻게 즐겨야 하는지를 일러주는 것과 같습니다,"라고 사용자 GreenMamba는评论했습니다. "전통적인 레이싱 모드에 대한 요청을 해결하는 대신, 닌텐드는 정반대의 행보를 보였습니다."

이번 업데이트는 그랑프리나 무작위 선택을 통해서만 이용 가능한 레인보우 로드와 같은 사랑받는 코스를 마주할 기회도 줄여줍니다. 팬들은 이 귀중한 트랙이 이제 온라인 플레이에서 더 적게 등장할 것을 우려하고 있습니다.

커뮤니티는 전용 3랩 레이스 옵션이나 특정 게임 모드에만 인터미션을 제한하는 등의 대안을 제안해왔습니다. 마리오 카트 월드의 오픈 월드가 탐험과 발견의 재미를 제공하지만, 주요 레이스 장소 사이의 진행 속도에 대한 비판은 여전히 존재합니다.

IGN의 리뷰에서 지적했듯이, 오픈 고속도로는 가끔 즐거움을 주기도 하지만, 종종 전통적인 코스의 짜릿한 도전 과제가 부족한 넓은 직선 구간을 특징으로 합니다. 현재로서는 플레이어들은 VS 모드 세션 동안 더 자주 오픈 월드 이동에 적응해야 합니다.

풀 게임을 탐험하는 분들을 위해 저희 가이드에는 캐릭터 해금, 카멕 메커니즘, 숨겨진 수집품—영구 커스텀 의상을 해금하는 모든 마리오 카트 월드 음식 위치를 포함—이 covered되어 있습니다.