
SZ Viewer A1: toegang krijgen tot Suzuki-voertuigdiagnostiek met ELM327
SZ Viewer A1, ontworpen voor Suzuki-voertuigen, maakt gebruik van gespecialiseerde protocollen (K-Line en CAN-bus, naast standaard OBDII) om diagnostische foutcodes (DTC's) van talrijke besturingsmodules te lezen en te wissen. Dit omvat uitgebreide en historische codes, zelfs op voertuigen op de Japanse binnenlandse markt (JDM) die niet volledig voldoen aan de OBDII-norm.
Vereisten:
- Een ELM327-adapter (Bluetooth of Wi-Fi) versie 1.3 of hoger is essentieel. Nagemaakte ELM327-adapters (vaak verkeerd gelabeld als v2.1 of bepaalde v1.5-versies) zijn incompatibel omdat de noodzakelijke opdrachten ontbreken.
- Oudere Suzuki-voertuigen (vóór 2000) die het SDL-protocol (5V, OBDII pin #9) gebruiken, worden niet ondersteund vanwege hardwarebeperkingen met ELM327.
Ondersteunde modules:
SZ Viewer A1 ondersteunt het ophalen en wissen van DTC voor een breed scala aan regelmodules, waaronder (maar niet beperkt tot): aandrijflijn, motor, automatische/CVT-transmissie, ABS/ESP, SRS (airbag), AC/HVAC, carrosserie regelmodule (BCM), stuurbekrachtiging (PS), EMCD/4WD/AHL en TPMS. Houd er rekening mee dat niet alle modules in elk voertuig aanwezig zullen zijn.
Belangrijke opmerking:
Een HVAC-module kan tijdens de diagnose een B1504- of B150A-DTC weergeven als de zonnelastsensor niet voldoende verlicht is. Dit is een diagnostisch artefact en duidt niet op een sensorprobleem.